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“黑色污染”相对“白色污染”而言,是指废橡胶(主要是废轮胎)对环境所造成的污染。目前,我国是世界上第一大橡胶消耗国和第一大橡胶进口国,全国每年产生的废轮胎大约1.4亿条,只有45%的废轮胎作为再生资源进入正规的回收渠道,那么――废旧轮胎哪儿去了? 爱我家园网%- 29}TIBycl66|ipU4

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6月3日中午,记者来到北京大兴旧宫附近一家小摩托车维修店。老板告诉记者,每个月都有十多个顾客到这里来换轮胎,多时换出四五十条,少时也有20条。“如果不是经常有人来收购,真不知道该怎么处理这些旧轮胎。”老板向记者抱怨说。 爱我家园网@- &$Y:XAm@0%rUh[Um

随后,记者在丰台区一家废品回收市场看到,像小山一样堆积的废轮胎在阳光的曝晒下,发出难闻的气味。“这么多轮胎,都从哪里来的?都卖到哪里去?”“都是专人从汽车维修点、拆车点回收过来的。京郊还有外地专门有人定期来拉。”摊主说。“那这些轮胎能做什么用啊?”经过筛选后被卖到翻新轮胎厂。”摊主告诉记者,“没法翻新的就被卖到农村的小作坊。被拆解后取出轮胎里的钢圈或者钢丝,胎面胶卖给再生胶生产厂家,其余的做成农用鞋底、建筑用灰桶、猪食槽等之类的低档产品。” 爱我家园网……- C~*#h6+e^CxLXz$*

记者在采访中了解到,目前,汽车的废旧轮胎散落各地,主要由拾荒大军进行回收、转运、简单分解和加工。而由于目前油价上涨,一些地方土法炼制“轮胎油”的现象又有所抬头,此外,还有相当一部分无人问津的废轮胎堆放在边缘地带,污染着环境。 爱我家园网……- xH8Px:+2sFM u~@m

“黑色污染”危害多

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“这些东西(废轮胎)味儿大着呢,夏天太阳一晒,有的自己就燃烧起来了,还冒着黑烟。就是不燃烧,如果堆放的时间长了也会老化,放出有毒有害物质”。一位回收市场的老板这样告诉记者。记者在采访中了解到,废轮胎具有很强的抗热、抗机械和抗降解性,数十年都不会自然消除,占用大量土地,而且容易滋生蚊虫,传染疾病,还容易引起火灾。

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中国轮胎翻新利用协会资料显示,利用废轮胎土法炼油在我国不少地方都存在。土法炼油过程中释放大量硫化氢、二氧化硫、苯类、二甲苯类等有毒有害气体,有毒有害废渣也严重污染土地和水源。“轮胎油”对汽车发动机也会造成巨大损害。农村的小作坊或者小型橡胶厂在分解、粉碎废旧轮胎时产生的大量粉尘对环境有很大污染。

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