增城工厂的总装车间采用了摩擦输送链，这种不同于一般输送链的传送方式，消除了总装车间最大的噪声源——机械传送链发出的冲击噪声，使得整个车间的整体噪音低于75分贝。

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　　科学管理促进“节能减排” 爱我家园网$- MbRVuS{3$qjcTR%j

　　节约能源需要严格的科学管理。 爱我家园网%- 80fY0[x*%ixUkqwK

　　广汽本田黄埔工厂建立了厂区能源管理系统，能源监视系统的建立，为能源的科学管理和有效节约创造了极为有利的条件，并取得了良好的效果。

　　广汽本田黄埔工厂是在原有广州标致的基础上不断改造建设起来的。在工厂改造的同时，广汽本田也对厂区的能源供应体系进行着不断的完善： 爱我家园网$- Qm|UY_%@hM)_@Zq~

　　2002年，通过变频恒压供水系统的采用，节约了供水系统的耗电量，取得明显的节能效果；2005年，对空压站冷却循环水系统进行了改造，循环水泵的使用每月节约电能约12%。节能型多功能水力控制阀的采用，每年节约电能月17万度，年节约电费约12万元；厂区中央空调系统的节能改造工作，引进变频和自控等节能新技术，建立厂区中央空调系统节能自控系统，也为公司节约大量的电能。

　　广汽本田在成立初期，就斥巨资建设了污水处理站，充分展现了作为一个社会公民应有的责任感。黄埔工厂建设有完善的污水处理设备设施，对生产生活所产生的污水进行分别处理，处理合格率达到100%；在大量的建设和改造工程中大力推广节水设备的使用，现有卫生设施中节水型设备的覆盖率达到100%，工业水循环利用率达到95%以上；在多个领域广泛推广中水回用，提中水回用率，使回用水的回用率从2004年的35%提高到2006年的60%，节水工作的成绩显著。

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　　2007年6月5广汽本田启动了能源审计工作，委托广州市能源监督检测所对广汽本田的能源消耗水平现状进行现场的测试和调查，对以往的节能项目和效果进行了相应的确认，并作出“十一五”期间的节能规划。审计结果表明，广汽本田的单台车综合能耗之低在同行业内处于领先水平，能源审计报告中，充分肯定了广汽本田多年来在节能工作方面所作出的努力。

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　　2008年3月21日，广汽本田“节能减排”工作启动会举行,在这个会议上,广汽本田确定了推进“节能”工作的体制和组织机构,制订了节能减排的目标,力争到2010年汽车单位能耗比2005年降低5％。

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　　2009年，广汽本田节能事务局坚持每月对管理部门进行能源使用状况检查，并召开节能交流会，在交流会上对上个月的节能情况进行总结，对超标的部门进行原因分析及对策处理，同时也对上一个月的对策实施进行检查。

　　2006年至2008年连续三年超额完成节能目标，2008年，广汽本田开展的节能减排项目有130余项，实际节能量为447吨标煤，完成当年节能量377吨标煤的119％, 全年节约能源费1200余万元,全年减少CO2排放1.1万吨以上，相当于种植450亩森林。2006年至2008年累计完成节能量1167吨标煤，完成了“十一五”进度节能目标942吨标煤的124％。

　　推进环保节能制度建设

　　广汽本田不仅以实际的改进实现节能减排的目标，还将“节能减排”列入事业计划中，从制度上提供保障。

　　1）成立事务局，形成矩阵管理

　　2007年2月12日，广汽本田启动了全公司范围内的“安全•环保•节能”活动，成立了总经理领导下的四个事务局，包括环保事务局、节能事务局、生产与交通安全事务局及产品安全事务局等，在产品领域、设备设施领域以及社会推广领域，各个事务局将发挥相关活动项目的统筹协调和督促职能。

　　“安全•环保•节能”活动事务局搭建了组织机构图。各事务局由公司四位总经理领导，由总经办作为协调总括；四个事务局分别达头部门的部长总负责并担任局长，事务局制订活动的具体目标及实施计划；局长任命一名项目担当，负责各部门日常联络和协调工作，各部门对事务局以及项目担当的工作给予支持；公司其他部门则各有一名部门联络员，与项目担当对应。

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