实施深水修复 避免溢油污染 遭受台风重创的流花11-1油田安全...
时间:2007-09-03 16:00来源:中国环境报 作者:方芳 点击:等待统计信息……次
摘要:本报讯 中国海洋石油总公司近日宣布,经过两个多月的试生产,位于中国南海东部海域的自营油田流花11-1已成功复产。 2006年5月17日,台风“珍珠”正面袭击了流花11-1油田,正在油田作业的南海“胜利号”FPSO(浮式生产/储卸油装 置)受到毁灭性打击,流花11-1油田被迫……
本报讯 中国海洋石油总公司近日宣布,经过两个多月的试生产,位于中国南海东部海域的自营油田流花11-1已成功复产。
2006年5月17日,台风“珍珠”正面袭击了流花11-1油田,正在油田作业的南海“胜利号”FPSO(浮式生产/储卸油装 置)受到毁灭性打击,流花11-1油田被迫停产。但被毁的FPSO自身尚载有26万桶原油和7万桶污油,如果不立即将其转移至安全地带,一旦爆炸,将会造成难以估计的溢油污染事故。
面对这种情况,中海油制定了FPSO紧急解脱方案,成功地将FPSO拖航至安全海域进行检修。但接下来断裂锚链和13.5英寸软管的打捞、修复及回接工作困难重重。由于要在情况复杂的水下300米处完成,在世界海洋工程史上也无先例,找不到一家可以保证工期和质量的公司实施。为了把停产后每天两万桶原油(按当时油价计算为1000万元人民币)的损失降至最低,中海油决定自主创新,全面整合国内外各类资源形成优势互补,并调动一切力量组织了一支由国企、外企、民营公司组成的高效团队。经过多方共同努力,流花11-1油田提前一年复产。仅此一项,中国海洋石油总公司就可增加收入约40亿元人民币,增加原油产量120万吨左右。 爱我家园网*- Kz lnj:$:Xt$)|Ui
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