考核污染物总量削减的效果 调整后的创模指标，增加“万元GDP主要工业污染物排放强度低于全国平均水平，且近三年逐年下降”一项 增设理由:考核万元GDP主要工业污染物排放强度可以较好地反映城市政府调整优化产业结构，提高经济运行质量，控制或降低污染物排放总量的工作成效。该项指标主要考核城市万元GDP工业废水、化学需氧量、二氧化硫和烟尘排放量。目前《中国环境统计年报》已有全国各地区主要工业污染物单位工业总产值排放强度的统计数据，自2003年起“城考”也已要求环保重点城市报送工业污染物排放强度，有了一定工作基础。 爱我家园网……- ]xY_Sf u]:Y~qRyi 指标解释:万元GDP主要工业污染物排放强度，系指每万元工业增加值主要工业污染物(包括工业废水排放量、COD、二氧化硫、烟尘)的排放量。 爱我家园网*- dTQ)IErgw:#CF_i! 考核要求:考核时要求万元GDP主要工业污染物排放强度低于全国平均水平，且近三年逐年下降。 爱我家园网%- a6PO$0[paOmsz2As 数据来源:城市统计、环境保护部门。 爱我家园网*- 0B!AFZD7Om sa*nV 加强机动车污染管理的力度 爱我家园网……- }R_cTlVOKK}EJH:" 调整后的创模指标，增加“机动车环保定期检测率≥80％”一项 爱我家园网%- F54YD^8+|lIxcJQc
增设理由:机动车尾气污染日益成为城市主要空气污染源。到2010年，我国将有约60％左右的城市转为机动车与煤烟污染混合型的空气污染。目前我国机动车污染管理基础比较薄弱，环保模范城市应起带头作用。根据《大气污染防治法》规定，机动车环保定期检测应由省级环保部门委托的环保检测机构进行，检测不达标的机动车不得上路行使。在环保部门接管在用车的排放监督管理工作后，强化对机动车环保定期检测率的考核，对于促进地方机动车达标工作十分必要。 爱我家园网……- ND_vOr42W+v_G|e( 指标解释:机动车环保定期检测率，是指在统计年度中全市实际进行机动车环保检测的车辆数占全市机动车注册登记数的百分比。机动车(含汽车和摩托车)环保检测的车辆数是指按照《大气污染防治法》和国家环保总局的有关文件规定，在由省级环保主管部门委托的检测机构进行环保检测的车辆数。 爱我家园网*- :f{|1Iv(dK:sc}ur 考核要求:机动车环保定期检测率≥80％。 爱我家园网……- ]l(T$q6@~VU(]+7y
数据来源:环境统计年报。全市机动车注册登记数据由市公安交通管理等部门提供。全市机动车环保检测数据由市环境保护部门提供。 (责任编辑：admin) |