国际在线消息（驻天津记者 刘志刚、赵凯）：5月30日，全国大气污染防治工作会议在天津市召开。会议全面落实国务院关于加强环境保护的决定和第六次全国环境保护大会的精神，安排部署今后五年的大气污染防治工作。会议提出，到2010年全国二氧化硫排放总量比"十五"期末将削减10%，这是约束性指标，是不可逾越的一条红线，确保实现这个目标是各级环保部门义不容辞的责任。
 
　　大气污染防治一直是中国环保工作的重要领域，经过多年的努力，目前我国已经初步形成大气污染防治的政策、法规和标准体系，但大气环境形势依然十分严峻：大气污染物排放总量居高不下，城市大气污染问题突出，有毒有害废气污染治理滞后，经济发展和能源需求与控制污染物排放总量的矛盾突出。 爱我家园网￥- zyl8$zMeR_2~A0rf

　　为此，"十一五"期间，我国环保工作将重点抓好工业和生活面源污染、机动车污染、自然扬尘污染的综合防治，遏制大气污染恶化趋势，改善重点城市大气环境质量。国家环保总局局长周生贤：“我们当前和今后环境保护的目标，那就是建设资源节约型、环境友好型社会，推进历史性转变。第一，由重经济增长轻环境保护转变为经济增长、环境保护并重。第二是由保护滞后于经济发展转变为环境保护与经济发展并重。第三，由主要依靠行政手段进行环境保护转变为既依靠行政又依靠法制、政策、经济、技术的综合措施来解决环境问题。”

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　　机动车污染是环境管理的薄弱环节。近年来，机动车尾气污染呈明显上升趋势。对此，国家环保总局将建立和完善机动车污染防治法律、法规和标准体系，逐步提高新车排放标准。国家环保总局污染控制司大气处处长汪键在接受采访时介绍说：“我想主要从这几个方面，第一个严格新车的要求，所有新上市的车必须符合排放标准的要求，对全国而言就是国家二阶段的排放标准。那么我想作为企业也要做好2008年开始全国普遍实施三阶段的排放要求。我想老百姓如果能够买高一个阶段的车最好能够买高一个阶段的车，因为相当于为环境做一些贡献。”

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　　同时，还将加大对老旧车辆的淘汰力度，坚决遏制机动车污染物排放总量逐年增长的趋势。国家环保总局局长污染控制司大气处处长汪键：“那么，在用车这一块我们要加强环保检测的管理，那么我们现在已经开始要求各个省级环保部门对所有从事环保年检的单位进行委托，没有得到省级环保部门委托的那些年检线从事环保检测，应该属于违法行为。依据《大气法》，环保部门可以处5万元的罚款，那么还有就是油的问题，因为油现在是影响机动车排放很重要的一个因素，环保总局会积极推动油品质量的环保质量的提高。” 爱我家园网@- Cr"jTb4w:#GuzC@j

　　5月29号，国务院授权国家环保总局与山东等7省政府和华能等6家电力集团公司签订了“十一五”二氧化硫总量削减目标责任书，燃煤电厂脱硫工程正式启动。 爱我家园网￥- f%!C0u9&)%hF9s4v

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