国家环保总局污控司负责人认为有必要在全国推广

　　日前，《北京晨报》联合111家车友会、汽车俱乐部、民间环保组织、高校环保社团和首都新闻媒体共同发起了“为了首都多一个蓝天，我们每月少开一天车”的环保公益活动，倡导健康、环保、节能的出行方式。

　　目前已有20万左右的私家车车主承诺：选择在6月5日――第35个世界环境日不开自己的爱车。目前报名活动还在继续。“所有人能不开车就不开车，能少开车就少开车，能只开一段车再走一段就只开一段车。”北京市环保局副局长杜少中5月24日说，提倡“每月少开一天车”的终极目标，就是让所有车主脑子里都自觉地有“能少开车就少开车”这根弦，那将对北京的蓝天有巨大的贡献。

　　倡导 每月少开一天车

　　北京现有机动车262万辆，其中的1/13已经承诺6月5日不开车上路！

　　虽然承诺了，但到底能不能有20万辆车6月5日不上路呢？杜少中说，这完全建立在自觉基础上，而没有任何监督，所以，目前难以确定具体的数字更多还是更少。“等6月5日就能见分晓了。”

　　6月5日不是无车日。“国外和国内一些城市搞过无车日，但是北京的‘每月少开一天车’比‘无车日’更人性化，更先进。”杜少中说。

　　目标 所有车主都参加

　　让所有车主都加入到每个月少开一天车，是北京追求的目标。据了解，多年来，北京市环保部门一直在机动车污染治理方面下了不少功夫，包括提高机动车的排放标准，在国I标准出台以前车的排放量是现在国III标准车的14倍，也就是说，现在14辆车的尾气排放量才相当于过去的一辆车。尽管如此，让尾气排放降到最低是全社会共同的责任。

　　意义 20万辆车停驶意味着什么？

　　尽管无法对承诺6月5日停驶的20万辆车的排放量准确计算，但是如果北京每辆汽车每月停驶一天，一年下来，全市机动车排放污染物总量将减少4.4万吨，占北京全年排放总量100多万吨的4%左右， 污染物排放将大大减少。

　　国家环保总局 北京经验全国领先

　　国家环保总局污控司负责人表示，“每月少开一天车”活动的北京经验在全国领先，应该给予积极支持，因为这对环境质量有改善作用。该部门认为，将来会视北京的情况，把北京的经验推广到全国。

　　（王大鹏）

　　链 接

　　■国外：千余城市开展无车日

　　1998年，法国绿党领导人瓦内夫人提出了“今天我在城里不开车”的倡议，得到了广泛响应。当年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“无车日”。

　　随后，欧洲、北美、南美、亚洲不少城市竞相效仿，国际上已有1000多个城市开展过“无车日”活动。2000年，欧盟立法将9月22日定为欧洲无车日。

　　■国内：成都首办无车日

　　在我国，成都2001年成了第一个举办“无车日”的城市，台北、上海、武汉等城市也开展了无车日的宣传。

　　《华南新闻》 (2006-05-26 第02版)

　　来源：人民网－《人民日报-华南新闻》

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