据了解，此次国家环保总局与日产汽车公司开展OBD的新项目合作，旨在推动中国排放标准体系的建立，日产汽车公司将为该项目提供研究经费和相应的技术支持，该项目将用时18个月完成。

　　OBD系统是On Board Diagnostics的简称，意为车载自我诊断装置，是国际上在用车排放管理的最有效手段之一，也是我国下一步实施第三、四阶段排放标准过程中的重点和难点。有关政策规定，OBD系统可在新的国家排放标准实施后延迟一年执行。国家环保局将利用日产汽车公司在OBD系统研究方面多年的经验和领先的技术，与日产汽车公司就OBD技术与在用车排放管理方面展开合作，以建立适合中国国情的排放标准体系，规范国内汽车排放标准。

　　据介绍，此次合作将在五个项目中展开，包括低排放车辆OBD监测原理、欧洲法规对OBD系统的技术要求、OBD功能性演示试验实效零部件或模拟器的研制，OBD试验认证程序制订和OBD与在用车排放管理、排放缺陷召回等制度方面的相关研究。日产汽车公司常务Minoru Shinohara表示，希望通过日产在汽车排放方面的经验与技术，为中国建立国家排放标准体系提供帮助。近日，为进行OBD系统与燃料性评价试验，日产汽车公司向中国汽车技术研究中心提供两辆带OBD的欧Ⅳ排放汽车，向北京市环保局提供了带OBD的NISSAN Altima轿车。 爱我家园网……- n@2REehc_RX1tYx6

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