本报讯 日前，在北京市交通情况通报会上，北京市交通委会员有关负责人指出，北京未来的交通体系建设将以节约化为主，充分体现安全、环保、节能的特点。
 
　　按照不久前颁布实施的《北京交通发展纲要》的要求，“新北京交通体系”将提供安全、高效、便捷、舒适和环保的交通服务；城市交通建设要与历史文化名城风貌和自然生态环境相协调，引导、支持城市空间结构与功能布局优化调整，实现城市的可持续发展。 爱我家园网$- tcoXzA0*5s*bbYCt

　　据悉，要实施节约化的交通运输政策，就要坚定不移地优先发展公共交通，尽早确立公共交通在人们日常交通出行中的主导地位，使之成为未来交通发展的一大战略任务。北京提出的目标就是到2010年北京全天候公交出行比例应达到42％或者以上。
　　据介绍，在优先发展公共交通方面，北京将在土地资源、投资、道路资源分配和财税等方面体现优先原则，保证公共交通的优先发展。

　　据了解，按照“绿色奥运”的要求以及城市可持续发展的需要，北京将更多地采用一些新型的低污染或者无污染的能源来发展公共交通系统，今年将更新环保型公交车1500辆。 爱我家园网%- c[aJRS&eMv0V:ssW

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