3月29日晚6时许，在京沪高速淮安段，一辆由山东开往上海方向的槽罐车与一辆迎面驶来的解放牌大货车相撞，槽罐车翻倒在地，槽罐里满载的35吨液态氯气泄漏，并迅速向附近村庄扩散。这起事故造成了28人死亡、285人住院抢救。
 
　　在这紧急关头，江苏省和淮安市、县三级环保部门迅速启动了紧急抗污应急系统，立即组织了200多名环境监察、监测人员到达污染事故第一线，不顾个人安危，全力进行污染事故处理，把这起特大污染事故的危害降低到了最低限度。

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　　3月29日晚，当京沪高速公路上的特大污染事故发生后，有关部门立即将事故情况向淮安市环保局进行了通报。闻讯后，在淮安市环保局局长张汝华的指挥下，市、县环保部门迅速启动了污染事故应急系统，3个污染事故抢险小组在半个多小时内就集合起来，在第一时间赶到了事故现场。 爱我家园网$- vaU6gHT]:tqdju|F

　　面对黄色烟雾弥漫的事故现场，张汝华立即下达了事故抢险命令：第一组环保人员紧急疏散污染受害群众；第二组环保人员参加对中毒人员的紧急抢救；第三组环保人员对氯气泄漏事故现场周围的环境质量进行现场监测监控，同时，启动了后方监测分析人员24小时在岗值班的紧急方案，不间断把事故现场污染状况提供给前方抢险指挥部，为抢险决策提供科学依据。

　　当天深夜，江苏省环保厅副厅长秦亚东和江苏省环境监察局局长凌静闻讯后也率领省污染事故应急系统的有关人员，从南京赶到了出事地点，指挥省、市、县三级环保部门进一步完善了污染事故应急系统，加快了控制氯气泄漏污染源的进程。 爱我家园网@- g]1iG"bVz@B#)AzR

　　截至3月30日中午11时，泄漏氯气的槽罐车终于被吊起运走。随后，在环保部门的指挥下，槽罐车被放置在一条小河中，消防战士在小河四周用土包搭起围堰，以防液氯再次泄漏。

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　　这起氯气泄漏的特大污染事故，经过近20个小时的努力，终于被遏制。但是，已在事故现场连续作战的环保卫士仍然没有辙离第一线。从3月30日上午到3月3l日上午，他们对氯气泄漏现场周围的大气环境连续进行监测，并对放置槽罐车的河流上游水质进行了监测。现场监测表明，氯气泄漏现场周围大气环境中的氯气超标值，已从3月30日上午最高超标4.5倍下降到3月3l日上午的基本趋于正常。而放置槽罐车的河流上游水质，也没有发现受到污染的症状。通过这些环境信息的不间断发布，不仅为抢险指挥部及时提供了事故处理的依据，也为安抚周围农民恐慌心理提供了科学的“镇静剂”。而此时，淮安市、县一些环保卫士已在氯气泄漏的污染现场，连续奋战了60多个小时。

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