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  我国有关部门将发布修订的车用无铅汽油标准,标准规定自2009年12月31日起,全国范围内的无铅汽油含硫量降为150ppm。标准开始实施后,我国将淘汰硫含量为500ppm的汽油。

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  这个数值的车用无铅汽油能满足机动车实现欧3排放标准对汽油硫含量的苛刻要求。欧3排放标准要求汽油的硫含量不能高于150ppm。

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  环保总局污染控制司副司长李新民7日在此间召开的第二届机动车污染控制国际研讨会上,做了上述表示。这届研讨会上,来自中美两国环境保护的政府官员、学者以及企业界人士就机动车达标管理与清洁燃料做了研讨。

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  “随着一些城市固定污染源的搬迁,在一些大城市,汽车尾气等移动污染源将成为城市空气污染的主要因素。”李新民表示,2006年前10个月,我国生产汽车将近621万台,根据“十一五”期间国内生产总值平均增长7.5%的速度,“十一五”期间,我国的汽车产量和保有量都将有大幅度提高,中国面临的环境空气质量形势将非常严峻。 爱我家园网%- NEEv6Wm^3h(m2sy0

  李新民表示,在环保总局等有关部门的努力下,车用燃油低硫化取得积极进展,修订的车用无铅汽油标准很快就会颁布,新标准规定自2009年12月31日起,全国范围内的无铅汽油硫含量降为150ppm。环保总局机动车排污监控中心主任汤大钢说,新标准将由质检总局在今年年底前发布,到2009年,我国将淘汰硫含量为500ppm的汽油。

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  实现这个目标需要克服很多困难,李新民介绍,目前,全国只有北京和广州供应的汽油硫含量较低,为150ppm。

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