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本报讯 江苏省在京杭大运河打造南水北调东线工程“清水廊道”已取得阶段性成果。截至10月底，江苏省已投入2800多万元，在“清水廊道”上建设17座船舶垃圾回收站和43座含油废水回收处理站，已全部移交给相关部门投入使用。
为有效治理水上交通污染“痼疾”，确保2007年南水北调东线水质达到Ⅲ类标准，从2006年以来，江苏省全面实施了苏北京杭大运河船舶污染综合整治项目，以打造出一条北上“清水廊道”。省交通、省环保、省海事等部门通力合作，结合水上流动污染源的特点，确定了“定点收集、集中处理”的治污方案。
江苏省在京杭运河苏北段沿线的主要港口、码头等地相继建成了17座船舶垃圾回收站和43座含油废水回收处理站，使船舶固体垃圾日集中收集的能力达到112吨，船舶废弃油污废水日处理能力超过了200吨。目前，苏北大运河上全流域的43个含油废水回收站已开始启用，经过定点收集，集中处理，实现了达标排放。17座垃圾集中处理站收集的船舶固体废弃物，则全部移交给沿线的环卫部门，进行无害化处置。 爱我家园网$- Z[+na0u0@(|fkhjK
江苏省交通、海事部门还在苏北大运河全线利用广播等各种形式向来往的船民进行环保宣传，让他们自觉做好船舶垃圾和含油废水的送交工作。同时，全面加强了水上环境监督检查工作。除了对违反规定排污船舶依法进行经济处罚外，还积极尝试建立了回收奖励制度，以引导广大船民养成良好的习惯。 爱我家园网%- $}k26X"OqxOUdjcV
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