一、项目基本情况
　　
　　工程建设规模：线路全长约217公里。龙川地区：新建大中桥5座1281米，铁路涵洞7座217.5米，新建公路涵洞13座226.3米。龙川至东莞东段：新建特大桥1座641米，大桥31座6800.72米，中桥61座计4195.41米，小桥19座234.10米，涵洞1019座10051.1米。新建3座隧道，总长383米；龙川至东莞东段：新建隧道16座计4748米。改建车站13处，新建车站1处。
　　
　　建设单位：广梅汕铁路责任有限公司
　　
　　建设地点：广东省境内
　　
　　决算总投资及环境保护投资：决算总投资27.9亿元；环境保护投资1.84亿元。
　　
　　建设时间：2001年3月开工建设，2003年1月建成并投入试运行，运营时生产规模为客运25对/日，货运14对/日。
　　
　　环评单位：铁道第一勘察设计院 爱我家园网%- 6j{055Y}O$fYkaim
　　
　　设计单位：铁道第一勘察设计院
　　
　　施工单位：中铁一局、三局、十五局、十二局、十七局、十八局、十九局、济南铁路局工程总公司、广州铁路集团工程总公司。
　　
　　验收调查及监测单位：铁道第四勘察设计院、广东省环境监测中心站、惠州市环境监测站。
　　
　　二、环境保护执行情况
　　
　　该建设项目严格执行了国家有关建设项目环境保护管理的各项规定，环保手续齐全，环保工程满足“三同时” 要求；工程在施工过程中重视保护生态环境，未发生重大环境污染事件。在试运行期环境保护管理机构健全，环境管理规章制度完备，人员和仪器到位。
　　
　　三、验收调查结果
　　
　　路基边坡、取、弃土场、施工便道等工程施工符合环保设计和环境影响报告书提出的要求，由于当地雨水丰富，阳光充足，绿色植被恢复较好，能够满足水土保持功能要求。 爱我家园网@- C~^yt5u3QTz3Ar4Y
　　
　　建设单位按照环境影响报告书的要求，以落实各污水处理厂、污水处理站的环境保护措施，满足“三同时”要求；验收监测结果各污水处理厂水质能够达标排放。
　　
　　铁路沿线沿线10所学校，分别采取了搬迁和隔声处理措施，验收监测结果符合国家标准，学校能够满足教学声环境要求。
　　
　　车站产生的固体废物采取集中储存统一清运至城市垃圾处理场处置，对环境基本没有影响。